T 502X
Morbidelli T502X v sobě spojuje italský design s dobrodružstvím ze skutečného světa. Jeho řadový dvouválcový motor o objemu 494 cm3, spárovaný se šestistupňovou převodovkou a prokluzovací spojkou pro plynulý přenos výkonu, poskytuje výkon 47 koní a točivý moment 45 Nm. Motocykl je navržen pro ovladatelnost inspirovanou rallye. Disponuje 7palcovým vertikálním TFT displejem s GPS navigací (Morbidelli Connect) a systémem TPMS. Dále je vybaven plně LED osvětlením s denními světly, dvěma projektory a LED směrovými světly pro maximální viditelnost. Motocykl je připraven na dobrodružství již z výroby a je dodáván s ochranným krytem, středovým stojanem, chrániči rukou a ochrannými rámy. Přepínatelný ABS systém Bosch, odpružení s dlouhým zdvihem a bezdušové pneumatiky Pirelli (19”/17”) zajišťují ovladatelnost v jakémkoli terénu. Od městských ulic až po náročné stezky je T502X vyroben tak, aby překonal každodenní očekávání. Morbidelli T502X. Navržen pro další jízdu.
Morbidelli T502X v sobě spojuje italský design s dobrodružstvím ze skutečného světa a poskytuje 47 koní a 45 Nm ze svého řadového dvouválcového motoru o objemu 494 cm3, který je spárován se 6stupňovou převodovkou a prokluzovací spojkou pro plynulý přenos výkonu.
Řadový motor DOHC, 8 ventilů, s výkonem 47 koní při 8 500 ot./min a točivým momentem 45,0 Nm při 6 750 ot./min. Vybaven vstřikováním paliva Marelli EFI a kapalinovým chlazením pro plynulý a spolehlivý výkon na dlouhých trasách. 18litrová palivová nádrž s úspornou spotřebou 4,1 l/100 km. Nabízí dojezd až 440 km, ideální pro dobrodružství bez omezení.
Plně LED světelný systém s denními světly, duálními projektory a LED směrovými světly pro maximální viditelnost.
Invertovaná přední vidlice 43 mm se zdvihem 180 mm a zadní tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím. Sebevědomé ovládání na rozbitém povrchu, štěrku nebo měkkém terénu.
Vysoce pevný diamantový ocelový rám navržený pro optimální tuhost a ovladatelnost. Motocykl je připravený na dobrodružství z továrny a je dodáván s ochranným krytem, středovým stojanem, chrániči rukou a nárazníky. Nabízí solidní ovladatelnost ve městě, stabilitu na dlouhých úsecích dálnic a oporu pro plné zatížení pro cestování ve dvou osobách se zavazadly – to vše při pohotovostní hmotnosti pouhých 210 kg. Výška sedadla 830 mm, široká řídítka, vzpřímená jízdní poloha a nastavitelný čelní štít.
Barevný displej s projekcí navigace pro chytrý telefon. Součástí je Bluetooth, USB-C, podsvícené spínače a roční bezplatný přístup ke službě Morbidelli Connect. Tlačítko SOS, vibrační/pohybová upozornění, sledování v reálném čase a dálkové vypnutí motoru – to vše dostupné prostřednictvím aplikace Morbidelli Connect.
Ventilované kotouče J.Juan s ABS Bosch. Pneumatiky Pirelli Scorpion Trail STR na bezdušových paprskových kolech (19" vpředu / 17" vzadu) pro trakci a bezpečnost v reálném provozu. Dva jízdní režimy: standardní režim s plným ABS; terénní režim s deaktivovaným zadním ABS. Plynulé přizpůsobení terénu od zpevněných silnic až po nerovné cesty.
Motor
| Typ | DOHC, 2-válcový/4-taktní/8-ventilový motor |
| Objem | 486 cm3 |
| Vrtání a zdvih | ⌀68×67 mm |
| Startér | Elektrický |
| Mazání | Tlakové mazání |
| Výkon | 35 kW / 8500 rpm |
| Maximální točivý moment | 45Nm/ 6750 r/min |
| Chladící systém | kapalinou |
Podvozek
| Typ předního odpružení | 43mm obrácená teleskopická vidlice |
| Typ zadního odpružení | Multi-link tlumič |
| Kolo zadní | 150/70-17, PIRELLI |
| Kolo přední | 110/80-19, PIRELLI |
| Přední brzdy | Dvojité plovoucí kotouče, 300 mm, J.Juan |
| Zadní brzdy | Kotoučová, 240 mm, J.Juan |
Rozměry a váha
| Palivová nádrž | 18 l |
| Světlá výška | 210 mm |
| Celková délka | 2150 mm |
| Celková šířka | 850 mm |
| Celková výška | 1350 mm |
| Výška sedadla | 830 mm |
| Rozvor | 1480 mm |
| Baterie | 12V12Ah |
| Maximální zatížení | 180 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 210 kg |
Převodovka
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Koncový převod | řetěz |
| Typ spojky | Slipper Clutch |
