Fantic Caballero 500 Rally

Varianta:
Dostupnost Skladem Zvolte variantu
Možnosti doručení
189 900 Kč 156 942 Kč bez DPH Měrná cena:
Fantic Caballero 500 Rally
✅ doručíme po Česku i Slovensku
✅ nákup na splátky
✅ přijímáme Kč i Euro
✅ předprodejní kontrola zdarma

FANTIC CABALLERO 500 RALLY

Caballero 500 prošlo pro modelový rok 2025 výraznou modernizací, která zahrnuje zbrusu nový motor Minarelli s výkonem 45 koní, přepracovanou soustavu chlazení, inovovaný výfukový systém, nově zde máme kluznou spojku a náklonové ABS nebo lepší ergonomii díky novým bočním plastům. Verze Rally zaujme zvětšeným předním kolem na 21 palců a robustním podvozkem s vysokými 200mm zdvihy, což z ní dělá ideálního parťáka do náročného terénu. Osvědčené prvky jako digitální displej s jízdními režimy, vypínatelné ABS a nízká hmotnost 150 kg zůstávají. Caballero 500 Rally je tak ještě lepší továrnou na zábavu! 

 

Motor a výfuk

Nový čtyřventilový jednoválec Minarelli o objemu 463 ccm splňuje nejnovější emisní normu Euro 5+ a oproti svému předchůdci nabízí řadu vylepšení. S výkonem 45 koní (nárůst o 12 %) nabízí vyšší dynamiku, kterou podporuje přesné elektronické vstřikování a vylepšená „Ride by Wire“ škrtící klapka s průměrem 46 mm. Samozřejmostí je nastavitelná kontrola trakce, zatímco nová kluzná spojka zajišťuje lepší výkon i při náročném používání. Pozornosti inženýrů neuniklo ani chlazení. Přepracované a zesílené vodní chlazení má větší nádobku na chladící kapalinu a pod ní nově najdeme i vysoce výkonný olejový chladič pro lepší teplotní management motoru. Výfukový systém Arrow, dodává motoru nejen agresivní off-roadový zvuk, ale také vynikající výkonové parametry.

Podvozek

Přední 43mm USD vidlice FANTIC FRS má zdvih 200 mm, zadní odpružení se stejným zdvihem je také tovární FANTIC FSR. Přední i zadní tlumení je u verze Rally plně nastavitelné. Drátová kola obutá do pneumatik Pirelli Scropion Rally (90/90-21 vepředu a 140/80-17 vzadu) , dodávají motocyklu skutečný terénní charakter. 320 mm přední plovoucí a 230 mm zadní brzdový kotouč a nastavitelné náklonové ABS s kontrolou trakce zaručují skvělou bezpečnost v každé situaci. Verze Rally je nejvíce off-roadově orientovaný model rodiny Caballero. Pro zábavné vyjížďky po okresních silnicích, zpevněných cestách a šotolinách jsou zde verze Scrambler a Deluxe, které mají o 50mm nižší zdvih a nabízí větší hbitost při rychlých změnách směru.

Displej a osvětlení

Caballero 500 se pyšní elegantním barevným displejem s bluetooth konektivitou, převzatým z vlajkového modelu Caballero 700. Na displeji lze nastavit dva jízdní režimy – All-terrain a Street – které přizpůsobují chování náklonového ABS a kontroly trakce. V terénním režimu lze ABS snadno vypnout pomocí tlačítka na řídítkách. Kompletní LED osvětlení kombinuje moderní design a praktičnost. Přední světlo s kruhovým tvarem je optimalizované pro odolnost proti vibracím a nárazům, přičemž jeho styl ladí se zadním světlem. Displej i osvětlení se ovládají přes nové přepínače na řídítkách, které díky velkým, ergonomicky rozmístěným tlačítkům zajišťují snadné a jisté ovládání za všech podmínek.

Estetika

Caballero Rally nabízí spoustu propracovaných detailů: bezhrazdová řídítka s chráničem, zvýšený přední blatník, kryt motoru, ochrannou mřížku světlometu, zavodní tabulky, frézované detaily, vysoce kvalitní sedlo nebo terénní pneumatiky Pirelli. K dokoupení je pak spousta dalších originálních doplňků, které umožňují přizpůsobit si motorku podle sebe. Novinkou je přepracovaná boční kapotáž pro lepší ergonomii a potah sedla. K dispozici jsou dvě barvy: vedle matné pískové verze je k dispozici světle zelená v lesklém provedení.

 

MOTOR

Typ DOHC kapalinou chlazený 4taktní jednoválec Minarelli MM460
Homologace Euro 5+
Objem 463 ccm
Maximální výkon 45 Hp při 8000 ot./min
Maximální točivý moment 42,5 Nm při 7000 ot./min
Palivový systém Electronic Fuel – „Ride by Wire“ tělo škrticí klapky ø 46mm
Vrtání 96 mm
Zdvih 64 mm
Startér Elektrický
Spojka Vícelamelová mokrá kluzná spojka
Převody 6
Výfukový systém Dvojitý výfuk od ARROW
Spotřeba paliva 4,2 l/100 km

 

PODVOZEK

Rám Rám z CrMo ocelové středové trubky
Pneumatiky 90/90 R21, 140/80 R17
Přední brzdy Plovoucí brzdový kotouč ø320mm
Zadní brzdy Kotouč ø230mm
Přední odpružení ø43mm UpsideDown, nastavitelná
Zadní odpružení Plně nastavitelný centrální tlumič
Kyvné rameno Z hliníku s variabilním průřezem a progresivním článkem
Kola Drátová s hliníkovými ráfky
ABS Continental náklonové ABS (vypínatelné)
Zdvih předního odpružení 200 mm
Zdvih zadního odpružení 200 mm

 

ROZMĚRY

Výška sedadla 860 mm
Délka 2194 mm
Palivová nádrž 12 l
Rozvor 1455 mm
Hmotnost 150 kg

 

×

Splátková kalkulačka ESSOX