XEF450 MY26 představuje vrcholnou interpretaci endura podle značky Fantic: je to zcela nový motocykl navržený tak, aby podával špičkové výkony v jakémkoli terénu. Nový motor, nový rám a homologace Euro 5+ definují moderní, pokročilou platformu, která dokáže kombinovat sílu jednoválce o objemu 450 ccm s promyšlenou elektronikou. Ta zajišťuje, že výkon je vždy zvladatelný, hladký a dokonale kontrolovaný. Tento motocykl byl stvořen k tomu, aby s lehkostí překonával jakoukoli překážku a poskytoval jezdci stabilitu, trakci a jistotu i v těch nejnáročnějších situacích.
Pokročilá elektronika, výkon na míru
Elektronické srdce modelu XEF450 MY26 je svěřeno řídicí jednotce Athena-GET, která byla vyvinuta ve spolupráci se závodním oddělením Fantic. Dvě motorové mapy (Hard/Soft), plně přizpůsobitelné prostřednictvím aplikace WiGET, umožňují adaptovat průběh výkonu na jakýkoli terén nebo jezdecký styl. Výběr probíhá přímo pomocí nového multifunkčního přepínače na řídítkách, který spravuje také kontrolu trakce, což jezdci poskytuje okamžitou a intuitivní kontrolu v každé situaci.
Komponenty pro maximální výkon
Mezi nejvýznamnější inovace modelu XEF450 MY26 patří nová hydraulická spojka, navržená tak, aby zajišťovala konstantní a přesné dávkování i v těch nejnáročnějších podmínkách. Svůj debut si odbývá také nový výfukový systém ARROW, který je optimalizován pro zvýšení tahu ve středním pásmu otáček a v závodní konfiguraci jej lze snadno „otevřít“ pro plné využití výkonu motoru o objemu 450 ccm. Balíček doplňuje nová generace integrovaného ovládání start/stop, které bylo přepracováno s vylepšenou ergonomií pro bezprostřednější a intuitivnější ovládání.
Podvozek nové generace
Podvozek modelu XEF450 MY26 se vyvíjí díky novému hliníkovému obvodovému rámu. Ten byl upraven z hlediska tuhosti, aby zvýšil stabilitu a přesnost v každé fázi jízdy. Celý balíček doplňuje plně nastavitelné odpružení Kayaba SSS, které je absolutním měřítkem pro citlivost a stabilitu. Výsledkem je okamžitý cit pro motorku: naprostá kontrola, předvídatelná odezva a neochvějná jistota kdekoli – od nejtěžších měřených rychlostních zkoušek mistrovství světa až po víkendové horské traily.
Design MY26: nezaměnitelná DNA
Estetika modelu XEF450 MY26 následuje designový jazyk motokrosové řady XXF. Přináší novou grafiku, přepracovanou masku světlometu a zcela nový airbox, což stroji dodává moderní, agresivní a nezaměnitelně závodní vzhled. Nové barevné provedení (livery) Fantic MY26 odkazuje na „zlatou éru“ značky a interpretuje ikonickou červenou, bílou a modrou v moderním stylu. Chromový základ dodává motocyklu osobitý a vizuálně úderný nádech, který zvýrazňuje jeho linie a zajišťuje, že bude okamžitě rozpoznatelný v jakémkoli terénu.
MOTOR
|
Typ |
Kapalinou chlazený 4taktní jednoválec, 4 ventily, DOHC |
|
Homologace |
Euro 5+ |
|
Objem |
450 ccm |
|
Vrtání |
97,0 mm |
|
Zdvih |
60,8 mm |
|
Startér |
Elektrický startér |
|
Spojka |
Vícelamelová mokrá spojka |
|
Převody |
5 |
|
Systém zapalování |
TCI |
|
Emise CO2 |
93 g/km |
|
Mazací systém |
Mokrá jímka |
PODVOZEK
| Rám |
Hliníkový obvodový rám |
| Pneumatiky |
90/90-21, 140/90-18 |
| Přední brzdy |
Kotouč ø270mm |
| Zadní brzdy |
Kotouč ø240mm |
| Přední odpružení |
KYB ø48mm USD, plně nastavitelné, zdvih 300 mm |
| Zadní odpružení |
KYB – plně nastavitelné, zdvih 306 mm |
| Kyvné rameno |
Hliník s variabilním průřezem a progresivním článkem |
| Ráfky |
21×1,6 – 18×2,15 |
ROZMĚRY
| Výška sedadla |
955 mm |
| Délka |
2170 mm |
| Výška |
1265 mm |
| Šířka |
825 mm |
| Palivová nádrž |
7,4 l |
| Rozvor |
1470 mm |
| Hmotnost (mokrá) |
113 kg |
| Množství motorového oleje |
1,2 l |