Fantic XXF 250 4T 2026

Síla, agresivita a absolutní kontrola: nový Fantic XXF 250 MY26 posouvá výkon na ještě vyšší úroveň díky významné technické evoluci, která umocňuje jeho závodní DNA. Tento nový čtyřtakt plně ztělesňuje skutečný „Factory Feeling“ – stroje navržené tak, aby překonávaly limity standardních modelů. Už v základu nabízí špičková technická řešení a prémiové komponenty.

Čistý pocit továrního stroje

Fantic XXF 250 využívá v segmentu motokrosu skutečně unikátní technické řešení: obrácenou hlavu válce, která umožňuje přímé, vpřed směřující, kratší a extrémně efektivní sání. Toto kompaktní uspořádání v kombinaci s dozadu skloněným válcem umožňuje výjimečnou centralizaci hmoty. Výsledkem je vynikající hbitost a působivá ovladatelnost v každé fázi jízdy.

Akrapovič jako standard: špičkový výkon

Mezi nejvýznamnější aktualizace patří, že model XXF 250 MY26 je standardně vybaven výfukovým systémem Akrapovič, který obsahuje titanovou koncovku tlumiče a nerezové svody. Jedná se o řešení odvozené přímo ze závodního oddělení (Racing Department), které dokáže zajistit citelné zlepšení křivek výkonu i točivého momentu v celém rozsahu otáček, čímž dále zvyšuje celkovou úroveň výkonu stroje.

Precizní rám, absolutní kontrola

Nový XXF 250 MY26 spojuje to nejlepší z technologií Fantic ve vysoce sofistikovaném hliníkovém rámu: je lehký, hbitý a neuvěřitelně přesný. Jeho jednotlivé části, vyrobené procesy odlévání, extruze (protlačování) a kování, jsou navrženy tak, aby nabízely dokonalou rovnováhu mezi tuhostí a lehkostí, což zajišťuje stabilitu a důvěru v každé fázi jízdy. Tato architektura umožňuje motorce zvládat skoky, nárazy a nerovný terén s velkou přirozeností, přičemž si vždy zachovává vynikající stabilitu i v nejrychlejších pasážích. Potvrzeno je také odpružení Kayaba s vidlicí SSS (Speed Sensitive System), která zajišťuje špičkový výkon ve své třídě.

Technologie, která vítězí

Model XXF 250 MY26 přináší na trať elektronický balíček světové úrovně: kontrola trakce GET a Launch Control (asistent startu) jsou součástí standardní výbavy. Tyto systémy zajišťují optimální přilnavost a výbušné starty, přičemž vše lze snadno ovládat pomocí praktického multifunkčního přepínače na řídítkách. Srdcem celého systému je řídicí jednotka ST39 Athena-GET, vyvinutá ve spolupráci se závodním oddělením Fantic. Nabízí dvě mapy volitelné přímo z řídítek (Hard a Soft), které si navíc můžete sami přizpůsobit pomocí aplikace WiGET přímo ve vašem chytrém telefonu. Ergonomie rovněž těží z vývoje továrního týmu: štíhlá a tvarovaná karoserie zajišťuje maximální svobodu pohybu jezdce.

Styl, který zanechá stopu